Оригинал взят у oldtimer_ruв ЯК-истребитель
Давненько на Олдтаймер-Галерее не выставлялись самолёты.
На этот раз традиция будет продолжена и вновь крылатым экспонатом порадует постоянный и верный участник выставки — Музей Техники Вадима Задорожного. Но теперь это будет не зловещий вражеский Мессер, как в 2006 году, а наш родной ЯК-1, что особенно приятно!
Причём самолёт будет экспонироваться в процессе реставрации — в виде каркаса, через который можно будет рассмотреть все органы управления, приборы, тяги и всё то, что в конце-концов скроется под обшивкой. И станет по окончании реставрации ЯК просто «уникальным экспонатам». Поэтому сейчас не упустите возможность увидеть «уникальный экспонат, экспонирующийся в уникальном виде». Такое вряд ли где ещё покажут — реставраторы не очень-то любят показывать публике «полдела».
28 августа 1943 года младший лейтенант Демидов возвращался с боевого задания по сопровождению североморских конвоев. Это был его четвертый боевой вылет. Во время захода на посадку у лётчика возникла нештатная ситуация, и он был вынужден уйти на дополнительный круг. Горючего в баках его самолёта было мало, дотянуть до посадочной полосы аэродрома шансов практически не оставалось. Летчик совершает вынужденную посадку на гладь озера и успевает спастись, выбравшись из тонущего самолёта. В дальнейшем, младший лейтенант Демидов в боях сбил три немецких самолёта.
Поисковикам понадобилось несколько лет, чтобы найти этот самолет. Вначале поиски велись на озере Черногубское. Затем, изучив архивные документы и познакомившись с воспоминаниями летчика, поисковики все же нашли самолет на дне озера Кривое. Работы по подъёму самолета велись более десяти дней и, наконец, 10 июня 2012 года со дна озера Кривое недалеко от посёлка Сафоново-1 члены поисковой группы «Икар» подняли самолёт Як-1, приписанный к20-му Истребительному авиационному полку ВВС Северного флота.
На этот раз традиция будет продолжена и вновь крылатым экспонатом порадует постоянный и верный участник выставки — Музей Техники Вадима Задорожного. Но теперь это будет не зловещий вражеский Мессер, как в 2006 году, а наш родной ЯК-1, что особенно приятно!
Причём самолёт будет экспонироваться в процессе реставрации — в виде каркаса, через который можно будет рассмотреть все органы управления, приборы, тяги и всё то, что в конце-концов скроется под обшивкой. И станет по окончании реставрации ЯК просто «уникальным экспонатам». Поэтому сейчас не упустите возможность увидеть «уникальный экспонат, экспонирующийся в уникальном виде». Такое вряд ли где ещё покажут — реставраторы не очень-то любят показывать публике «полдела».
28 августа 1943 года младший лейтенант Демидов возвращался с боевого задания по сопровождению североморских конвоев. Это был его четвертый боевой вылет. Во время захода на посадку у лётчика возникла нештатная ситуация, и он был вынужден уйти на дополнительный круг. Горючего в баках его самолёта было мало, дотянуть до посадочной полосы аэродрома шансов практически не оставалось. Летчик совершает вынужденную посадку на гладь озера и успевает спастись, выбравшись из тонущего самолёта. В дальнейшем, младший лейтенант Демидов в боях сбил три немецких самолёта.
Поисковикам понадобилось несколько лет, чтобы найти этот самолет. Вначале поиски велись на озере Черногубское. Затем, изучив архивные документы и познакомившись с воспоминаниями летчика, поисковики все же нашли самолет на дне озера Кривое. Работы по подъёму самолета велись более десяти дней и, наконец, 10 июня 2012 года со дна озера Кривое недалеко от посёлка Сафоново-1 члены поисковой группы «Икар» подняли самолёт Як-1, приписанный к