Оригинал взят у ![]()
wollsenв Американские железные дороги 1940-х годов
wollsenв Американские железные дороги 1940-х годовОригинал взят у ![]()
vsegda_tvojв Американские железные дороги 1940-х годов
vsegda_tvojв Американские железные дороги 1940-х годовВ 1940-е года поезда считались транспортом номер один для перемещения на дальние расстояния. Предоставляем вашему вниманию цветные фотографии американских железных дорог тех времен.
![1]( "1")
Чикаго, декабрь 1942.
![2]( "2")
Грузовой поезд Santa Fe железнодорожной компании Union Pacific движется из Чикаго в Калифорнию. Снимок сделан фотографом-документалистом Джеком Делано.
![3]( "3")
Веерное депо в Чикаго, декабрь 1942.
![4]( "4")
Рабочие ремонтируют локомотив в депо, Чикаго, декабрь 1942.
![5]( "5")
Дизельный локомотив для перемещения грузовых вагонов в Чикаго, апрель 1943.
![6]( "6")
Молодой работник железных дорог в Чикаго, декабрь 1942.
![7]( "7")
Женщины, работающие дворниками в депо, обедают, Клинтон, штат Айова, апрель 1943.
![8]( "8")
Чикаго, декабрь 1942. Мастер управляет системой переключения сигналов, контролируя тем самым движение поездов.
![9]( "9")
Грузовое депо Центральной железной дороги Иллинойса, Чикаго, апрель 1943.
![10]( "10")
Грузовой поезд Santa Fe на запасном пути в Рикардо, Нью-Мексико, в ожидании поезда восточного направления, март 1943.
![11]( "11")
Бенсенвилль, штат Иллинойс, май 1943.
![12]( "12")
Уильям Лондон проработал железнодорожником 25 лет. Мелроуз-парк, штат Иллинойс, декабрь 1942.
![13]( "13")
Железнодорожные пути в Чикаго, декабрь 1942.
![14]( "14")
Продажа железнодорожных локомотивов в Чикаго, декабрь 1942.
![15]( "15")
Грузовые вагоны на железнодорожных путях в Бенсенвилле, штат Иллинойс, май 1943.
![16]( "16")
Железнодорожные пути возле Чикаго, апрель 1943.
![17]( "17")
Виола Сиверс моет локомотив паром в Клинтоне, штат Айова, апрель 1943.
![18]( "18")
Томас Мадригал смазывает локомотив в депо, Блу-Айленд, штат Иллинойс, апрель 1943.
![19]( "19")
Железнодорожная кузница в Альбукерке, март 1943.
![20]( "20")
Женщины чистят гигантский локомотив H-класса, Клинтон, штат Айова, апрель 1943.
![21]( "21")
Мужчина моет грузовой тепловоз Santa Fe мощностью 5400 лошадиных сил в депо в Аргентине, штат Канзас, март 1943.
![22]( "22")
Мать троих детей миссис Марселла Харт работает уборщицей в депо. Клинтон, штат Айова, апрель 1943.
![23]( "23")
Поезд Santa Fe делает свой путь из Чикаго в Калифорнию по железнодорожным путям в горах Сан-Бернардино, март 1943.
![24]( "24")
Железнодорожное депо в Топике, штат Канзас, март 1943.
![25]( "25")
Раскрашенная фотография Джорджа Барнарда американского военного железнодорожного депо в Нэшвилле, штат Теннесси, 1864. На раскрашивание ушло около 92 часов. Конечно, о точных цветах локомотивов остается только догадываться, но цветная версия фотографии более наглядно показывает депо того времени.
Чикаго, декабрь 1942.
Грузовой поезд Santa Fe железнодорожной компании Union Pacific движется из Чикаго в Калифорнию. Снимок сделан фотографом-документалистом Джеком Делано.
Веерное депо в Чикаго, декабрь 1942.
Рабочие ремонтируют локомотив в депо, Чикаго, декабрь 1942.
Дизельный локомотив для перемещения грузовых вагонов в Чикаго, апрель 1943.
Молодой работник железных дорог в Чикаго, декабрь 1942.
Женщины, работающие дворниками в депо, обедают, Клинтон, штат Айова, апрель 1943.
Чикаго, декабрь 1942. Мастер управляет системой переключения сигналов, контролируя тем самым движение поездов.
Грузовое депо Центральной железной дороги Иллинойса, Чикаго, апрель 1943.
Грузовой поезд Santa Fe на запасном пути в Рикардо, Нью-Мексико, в ожидании поезда восточного направления, март 1943.
Бенсенвилль, штат Иллинойс, май 1943.
Уильям Лондон проработал железнодорожником 25 лет. Мелроуз-парк, штат Иллинойс, декабрь 1942.
Железнодорожные пути в Чикаго, декабрь 1942.
Продажа железнодорожных локомотивов в Чикаго, декабрь 1942.
Грузовые вагоны на железнодорожных путях в Бенсенвилле, штат Иллинойс, май 1943.
Железнодорожные пути возле Чикаго, апрель 1943.
Виола Сиверс моет локомотив паром в Клинтоне, штат Айова, апрель 1943.
Томас Мадригал смазывает локомотив в депо, Блу-Айленд, штат Иллинойс, апрель 1943.
Железнодорожная кузница в Альбукерке, март 1943.
Женщины чистят гигантский локомотив H-класса, Клинтон, штат Айова, апрель 1943.
Мужчина моет грузовой тепловоз Santa Fe мощностью 5400 лошадиных сил в депо в Аргентине, штат Канзас, март 1943.
Мать троих детей миссис Марселла Харт работает уборщицей в депо. Клинтон, штат Айова, апрель 1943.
Поезд Santa Fe делает свой путь из Чикаго в Калифорнию по железнодорожным путям в горах Сан-Бернардино, март 1943.
Железнодорожное депо в Топике, штат Канзас, март 1943.
Раскрашенная фотография Джорджа Барнарда американского военного железнодорожного депо в Нэшвилле, штат Теннесси, 1864. На раскрашивание ушло около 92 часов. Конечно, о точных цветах локомотивов остается только догадываться, но цветная версия фотографии более наглядно показывает депо того времени.